2022年10曰14日上午，值此喜迎黨的二十大之際，由湖南建設(shè)三建集團(tuán)有限公司參建的長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運(yùn)行活動在大王山站順利舉行喜迎黨的二十大。省委常委、長沙市委書記吳桂英宣布“長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運(yùn)行!”副省長陳飛出席活動并講話，長沙市委副書記、市長鄭建新主持活動，湘潭市委副書記、市長胡賀波致辭，湖南建設(shè)集團(tuán)黨委書記、董事長蔡典維受邀參加并作為參建單位代表發(fā)言，集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理陳浩、羅振宇，湖南建投三建集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、總會計師李偉，總經(jīng)理助理曹建輝，市政水利分公司經(jīng)理馮松青及項目各參建單位領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人參與。

　　蔡典維表示，集團(tuán)將一如既往地以擔(dān)當(dāng)精神和精益匠心抓好后續(xù)綠化和道路恢復(fù)等各項掃尾任務(wù)，嚴(yán)把進(jìn)度、質(zhì)量和安全關(guān)，堅決確保項目如期如質(zhì)全面收官，堅決交出一份讓省委、省政府和全省人民滿意的“答卷”。湖南建投集團(tuán)也期待著為建設(shè)“軌道上的長株潭”繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

　　此工程是省委、省政府著眼于推進(jìn)長株潭城市群一體化發(fā)展實(shí)際，打造的“三干兩軌”項目建設(shè)的標(biāo)志性項目，也是構(gòu)建長株潭半小時交通圈、推動長株潭一體化的重要支撐，成為市民快捷跨市出行的一條民生線，承擔(dān)著優(yōu)化城市空間布局、支撐湘江西岸發(fā)展、推進(jìn)長株潭城市群融城發(fā)展、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會一體化發(fā)展的重要使命。

　　自2020年3月開工以來，項目部始終堅持黨建引領(lǐng)，一手抓防疫、一手抓生產(chǎn)，通過開展全過程勞動立功競賽，攻堅克難，先后攻克了建設(shè)工期緊、交叉建設(shè)難、安全風(fēng)險點(diǎn)多、防疫任務(wù)重、工藝要求精，施工技術(shù)難等重重挑戰(zhàn)，不斷刷新形象和產(chǎn)值進(jìn)度，提前3個月實(shí)現(xiàn)了高架區(qū)間的“橋通”“軌通”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，按期完成了各項建設(shè)任務(wù)，試運(yùn)行期間，工程進(jìn)入跑圖階段，行車組織將逐步按照時刻表和初期運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，同步推進(jìn)道路交通恢復(fù)、車站裝飾裝修收尾及初期運(yùn)營安全評估等各項準(zhǔn)備工作，確保以最優(yōu)狀態(tài)迎接廣大市民乘客。

　　據(jù)悉，該工程是湖南建投集團(tuán)從承接到完成的第一個軌道交通總承包項目，與長沙地鐵3號線貫通，起于滬昆高鐵湘潭北站，止于長沙地鐵3號線山塘站，線路全長17.29km，其中長沙段10.17km，湘潭段7.12km。共設(shè)站8座(換乘站2座)，含地下站4座，高架站4座。其中，長沙段設(shè)站5座，湘潭段設(shè)站3座。投資概算95.9億元，設(shè)車站8座(換乘站2座)，設(shè)九華車輛基地、主變電所2座，與長沙地鐵1-6號線共享杜花路控制中心。列車最大載客量2072人，近期運(yùn)行最高速度80公里/小時，遠(yuǎn)期120公里/小時。